Hur man reparerar en bult på karosseriet i en bil med en hårtork

Innehåll

• stadier
• Del 1 Förbered det bucklade området
• Del 2 Uppvärmning eller kylning av den bucklade delen

Efter några år, speciellt om du bor i stan, hamnar alltid en bil på kroppen bulor eller hål som är din eller inte. Du kan naturligtvis få dem att repareras av en coachbuilder, men ingripandet kommer att kosta dig en galning. Var medveten om att det är möjligt att räta ut en kropp (små och medelstora bulor) med föremål eller material så enkla som en hårtork, torris eller flytande luft. Arbetet är inte svårt, men lite långt eftersom det kräver lite vård och precision.

stadier

Del 1 Förbered det bucklade området

1. 
   

   
   Leta upp bulorna på kroppen. De metoder som kommer att förklaras här är endast lämpliga för små och medelstora bulor. På en kropp som aldrig har reparerats finns det fler än vi tror. Gå runt i bilen och upptäck alla stötar.

2. 
   

   
   Analysera bulorna. Om de är belägna mitt på plana ytor, som bagagerummet, huven, dörrarna, taket eller vingarna, har du en god chans att få dem att försvinna. Å andra sidan, om de är i periferin, på vinklade delar, är resultatet mindre säkert.
   • Denna metod är endast lämplig för bulor i en kropp där färgen inte är skadad, det vill säga att färgen inte får spricka. Å andra sidan är det bättre att bulorna är viktiga med en diameter större än 7 eller 8 cm: det är en fråga om spänning.

3. 
   

   
   
   
   Samla vad du behöver. För operationen behöver du en hårtork, tjocka handskar för att hantera torris eller kondenserad luft, aluminiumfolie och torris eller kondenserad luft. Det här är exakt vad du behöver:
   • ett par handskar som är tjocka nog och särskilt isolerande termiskt,
   • en liten flaska flytande luft,
   • ett paket med torr is,
   • en justerbar hårtork, med minst tre positioner: kall, varm, mycket varm,
   • aluminiumfolie.

Del 2 Uppvärmning eller kylning av den bucklade delen

1. 
   

   
   Skicka värme till den bockade delen. Använd hårtork för att skicka varm luft över själva bulten och omgivningen i en till två minuter.
   • Hårtork måste vara i mittläge och hållas mellan 12 och 18 cm från karosseriet. Ställ inte in enheten på "varm" för att undvika att färgen skadas.

2. 
   

   
   
   
   Om möjligt ska du skydda partiet för att räta ut. Fäst aluminiumfolie på den rätta delen. Denna försiktighetsåtgärd bör endast vidtas vid användning av torris. Aluminiumet kommer att hålla området varmt och förhindra att torrisen skadar färgen och särskilt ytbeläggningen.

3. 
   

   
   Ta på tjocka handskar. Dessa handskar är utformade för att skydda händerna från den kalla bett som orsakas av torr is eller flytande luft.

4. 
   

   
   Applicera torris eller flytande luft. Variationen i temperatur är sådan att denna snabba övergång från varm till kyla först kommer att orsaka en tillbakadragning av metallen, sedan med den snabba övergången från kallt till varmt (när produkten är klar att verkställa), dess expansion.
   • Om du väljer torris, ta en bit is och gnugga den på aluminiumfolien på det bockade området.
   • Om du väljer flytande luft, vänd den lilla flaskan och spraya ett tunt lager produkt på det bockade området. Med den flytande luften finns det en lag att veta, om de perfekta gaserna enligt vilka trycket, volymen och temperaturen på en gas är relaterade ((P x V) / T = konstant). Eftersom luften är flytande måste behållaren vändas och, när handtaget trycks ned, i kontakt med den varmare omgivande luften, blir den flytande luften gasformig (skum) och frigör frigorier som kyler metallen.
   • Båda substanserna bör endast appliceras kort. Faktum är att dagens kroppar inte är mycket tjocka och för mycket kalla, underhållna för länge, kan dela dem. Efter en snabb applikation vänta ett ögonblick (30 till 50 sekunder) innan du ser en förändring.

5. 
   

   
   Vänta ett ögonblick. När isen eller den flytande luften på plats bör du höra ett ljud, från en kropp som återhämtar sig. I så fall har puckeln (eller ihåliga) försvunnit eller är åtminstone mindre uttalad. Det är den snabba temperaturförändringen som förklarar detta fenomen.
   • Om du har valt torris, ta bort aluminiumfolien, kasta den i papperskorgen och se resultatet.
   • Om du har valt flytande luft, vänta tills allt skum har försvunnit och torka sedan av fukten med en mjuk, torr trasa.

6. 
   

   
   Upprepa vid behov operationen. För vissa hålor eller stötar kan en enda intervention inte räcka. Om du märker en dämpning av puckeln är det nödvändigt att starta om antingen för att värma eller för att kyla den skadade delen. Var försiktig! En kropp är alltid känslig. Temperaturförändringarna är inte bra för metallen eller färgen, och om du verkligen vill ta bort denna fel börjar du nästa dag.