Hur man fixar ett hål i ett avgasrör

Innehåll

• stadier
• Metod 1 Hitta läckan
• Metod 2 Stoppa läckan med epoxi eller tejp
• Metod 3 Använd en bit för att täta läckan

En läcka på ljuddämparen kan göra mycket ljud, öka gasutsläppen och få motorvarningsljuset att tända när du startar bilen. Stora läckor kan också fylla kabinen med kolmonoxid och du känner dig sjuk eller till och med dumma av att köra. Även om utvecklingen av ett stort skikt av rost på ljuddämparen kräver att du byter ut den helt, kan du reparera små läckor med speciell tejp och epoxi. Du kan till och med fixa det med en burk läsk eller öl.

stadier

Metod 1 Hitta läckan

1. 
   

   
   Håll den på en plan yta. För att kunna reparera läckan måste du montera fordonet igen för att hitta det. När du går upp på en del av bilen kommer vikten på denna sida att centraliseras på ett ganska litet utrymme under donkraften. Det är viktigt att du väljer en yta som kan stödja denna vikt. Du behöver också en jämn yta eftersom det är mycket farligt att sätta en bil ihop med en domkraft i en sluttning.
   • Tjära eller betong är bra ytor för att reparera hans bil.
   • Gör det aldrig på gräs, smuts eller grus, eftersom domkraften kan glida.

2. 
   

   
   
   
   Låt ljuddämparen svalna. Denna del av bilen kan nå mycket höga temperaturer medan motorn är igång. Låt bilen svalna i flera timmar innan du försöker arbeta med ljuddämparen för att undvika att bli bränd.
   • Du måste vänta flera timmar på att den svalnar.
   • Tryck på bilens huva. Om det fortfarande är varmt kan motorn och ljuddämparen fortfarande vara mycket heta.

3. 
   

   
   Sätt tillbaka fordonet. Lägg jacket under bilen på en av de platser som är designade för detta ändamål. Om du inte är säker på deras plats bör du titta på manualen för din bil för att hjälpa dig hitta dem. När jacket är på plats, montera bilen igen tills den är tillräckligt hög för att arbeta säkert under den.
   • När du har monterat den igen, använd fångstöd som du placerar under fordonet för att bättre bära dess vikt.
   • Arbeta aldrig under en bil som bara hålls i luften av en jack.

4. 
   

   
   
   
   Undersök ljuddämparen. Underifrån kan du titta på ljuddämparen från fordonets framdel till baksidan. Om du har en uppfattning om läckans läge kan du börja med att titta på det här området. Hitta tecken på skador som repor, rost, sprickor eller hål.
   • På låga fordon kan läckan vara resultatet av de delar under bilen som gnider mot hinder som hastighetsbultar eller hål.
   • Rost är också en vanlig orsak till läckage. Om det tränger igenom röret kommer det att orsaka läckage.
   • Sprickor i röret kan också orsaka läckor.

5. 
   

   
   Starta motorn för att hitta läckan. Om du inte kan identifiera källan till läckan genom att visuellt inspektera den, be en vän att starta bilen. Genom att glida under kan du hitta läckan genom att se röken som flyr ut.
   • Var mycket försiktig när du befinner dig under ett rörligt fordon. Rör inte vid rörliga delar.
   • Se till att fordonet är i neutralt (för automatbilar) eller att parkeringsbromsen är inkopplad (för manuella bilar) innan du startar.

6. 
   

   
   Utvärdera skadans omfattning. Beroende på vilken typ av skada du kan se på ljuddämparen kommer dina reparationsalternativ att variera. Om det är rostigt kan du behöva byta rum i ett garage. Du kan reparera små skador eller små hål utan att behöva skära bitar av potten.
   • Du kan applicera maskeringstejp eller klistra in på de små hålen.
   • För större hål kan du installera en bit aluminium och epoxi för att täta den.

Metod 2 Stoppa läckan med epoxi eller tejp

1. 
   

   
   Skrapa området runt läckan. Eftersom ljuddämparen är under fordonet är den ofta täckt med lera, smuts och rost. När du har hittat läckan, använd en trådborste för att skrubba området runt omkring. De flesta reparationslösningar kommer inte att hålla om du applicerar dem på smuts eller lera.
   • Gnugga hela delen av röret runt läckan, inklusive toppen om du når det.
   • Kom ihåg att bära skyddsglasögon när du gnuggar i området för att undvika att bli smutsig i ögat.

2. 
   

   
   Slip röret för att förbereda det. När du har skrapat bort det mesta av smuts, ta en bit sandpapper av fin kvalitet och använd det för att slipa den del av röret du behöver reparera. Det hjälper till att lossa små bitar av smuts medan du skapar små skador på metallen som hjälper tejpen eller epoxin att hålla sig bättre.
   • Om du använder ljuddämpare måste du gnugga röret runt hela omkretsen med sandpapperet.
   • Du skapar en starkare länk för den produkt du ska använda om du gör arbetsytan lite grov.

3. 
   

   
   Torka av med aceton. När du har borstat och slipat röret runt läckan, torka av det med aceton för att rengöra det och hjälpa epoxin att hålla fast vid metallen. Aceton är en av huvudingredienserna i nagellackborttagningsmedel, så du kan använda det för detta steg.
   • Var mycket försiktig så att du inte kommer in i ögonen eller munnen medan du torkar slangen.
   • Du kan också köpa vissa rengöringsprodukter från stormarknaden eller så kan du också köpa nagellackborttagningsmedel.

4. 
   

   
   Bestäm storleken på hålet. Om den är tillräckligt liten kan du stänga den igen utan att applicera några extra delar. Vissa sprickor och hål kan stängas med epoxi eller speciell tejp, men större hål behöver ett rum. Om det bara finns en liten spricka eller ett litet hål kan du fortsätta utan att köpa ett mynt. Om hålet är bredare kommer du att behöva en bit för att reparera och epoxy.
   • Om du försökte stänga ett hål utan ett rum, kan du hamna med ett rum som läcker igen eller en läcka som börjar igen efter att ha kört i flera timmar.

5. 
   

   
   Packa in kanalband. Om du vill använda det, linda det runt röret för att täcka läckan av minst två lager tejp. Se till att linda det runt röret genom att sträcka sig flera tum på sidorna. Beroende på vilken typ av band du använder måste du följa olika applikationsmetoder, så du bör läsa instruktionerna noga innan du börjar.
   • Vissa av dem måste appliceras på en varm kruka för att fästas väl, så du måste starta motorn och låta den gå några minuter innan du applicerar.
   • Andra band måste vara våta innan du applicerar dem.
   • Du kan köpa ljuddämpare i de flesta butiker som säljer bilutrustning.

6. 
   

   
   Förbered och applicera epoxin. Om du använder epoxi för att fylla hålet, blanda två mått med en träpinne. När du har blandat dem börjar den redan torka, så du måste applicera dem snabbt. Applicera epoxy på hålet och använd sedan träpinnen för att sprida den över hela området. Lämna ett tjockt lager lim på hålet och runt omkring.
   • Du kan också välja att linda in röret i tejp efter att ha applicerat epoxin.
   • Beroende på vilken typ av lim du använder måste du vänta ett tag tills det torkar, varför du måste läsa instruktionerna på paketet för att veta hur mycket tid du måste vänta innan du kan köra din bil. all säkerhet.

Metod 3 Använd en bit för att täta läckan

1. 
   

   
   Bestäm storleken på rummet. Du kan köpa den i de flesta bilbutiker, men du kan också klippa en bit aluminium i en burk, den kommer att vara lika bra som vad du kan köpa i handeln. Efter att ha skrapat och rengjort området, bestäm storleken på den del du behöver installera på läckan och låt cirka en centimeter material sticka ut från varje sida.
   • Om området som ska repareras överstiger 7 cm måste du förmodligen byta ut denna del av ljuddämparen.
   • Om du köper ett reparationssats, se till att du läser instruktionerna noga för att se till att det kan hjälpa dig att reparera hålet i din kruka.

2. 
   

   
   Skär ut en bit aluminium i rätt storlek. Använd en tjock sax för att klippa en aluminiumburk och få en bit som täcker hålet. Du kan också bestämma dig för att linda spolen runt röret. För mindre hål klipper du helt enkelt en aluminiumcirkel i burken med en diameter på en centimeter bredare än hålet.
   • Du bör bära handskar för att klippa spolen eller biten för att undvika skärning på de vassa kanterna.
   • Du kommer att få ett bättre resultat genom att linda spolen runt röret.

3. 
   

   
   Täck området med epoxiläckage. När du ansluter ett hål med epoxi, förbered det och applicera det på röret runt läckan. Se till att du lägger tillräckligt för att försegla stycket på det, men inte så mycket att det börjar sjunka.
   • Applicera precis tillräckligt för att täcka det område där du ska lägga lappen.
   • Om du ska linda rummet runt kruset måste du lägga ett bra skikt epoxi på området runt läckan och ett tunnare lager runt röret.

4. 
   

   
   Sätt stycket. Du kan sätta det direkt på hålet eller linda det runt röret. Om du föredrar den här lösningen, se till att mitt i rummet ligger över läckan.
   • Oroa dig inte om du tar fram lite epoxi på sidorna medan du applicerar biten.
   • Se bara till att det inte går längre än kanterna.

5. 
   

   
   Applicera epoxy på stycket. Använd en träpinne för att applicera ännu mer lim på rumets kanter. Du kan till och med täcka rummet helt. Detta hjälper till att hålla den på plats medan den torkar medan du skapar en starkare tätning för att förhindra nya läckor.
   • Se till att täcka åtminstone hela svängen av epoxidelen för att vara säker på att det inte finns något läckage.
   • Om du har lindat det runt röret är det inte nödvändigt att täcka det helt med epoxi, men var särskilt uppmärksam på korsningen mellan ändarna på stycket på den andra sidan av röret.

6. 
   

   
   Håll ett stort mynt med halsband. Om du lindar biten runt röret, använd två slangklämmor för att hålla den på plats medan du applicerar epoxin. Placera en på vardera sidan av läckan, använd sedan en skiftnyckel eller en platt-skruvmejsel för att dra åt klämmorna på stycket.
   • De hjälper dig att se till att fogen är fast hela vägen längs kanterna.
   • Du kan sedan klippa tips som går över när du är klar.