Hur du tömmer bensintanken på din bil

Innehåll

• stadier
• Metod 1 Sifon bränslet
• Metod 2 Tappa bränslet med bränslepumpen
• Metod 3 Vet när man ska tömma en gastank

Det finns många skäl att vilja tömma bensintanken på hans bil. Det kan bero på att du är lurad av bränsle vid pumpen, för att du säljer din bil eller för att du ska göra en reparation. Det är en känslig manöver. Varje fordon är annorlunda och det är inte en säker drift eftersom du kan starta en brand. Det finns olika sätt att tömma en bensintank.

stadier

Metod 1 Sifon bränslet

1. 
   

   
   Sätt din tank nästan torr. Rulla så mycket som möjligt. Förutom i det speciella fallet där du placerar fel bränsle, försök att köra så länge som möjligt runt blocket för att tömma tanken så mycket som möjligt. Gå hem och vänta på att motorn svalnar.
   • Denna procedur reducerar mängden gas till sifon kraftigt. Dessutom blir det lättare för dig att bli av med den.
   • Kör inte med något annat bränsle än det som planeras. Tömning av en full tank är verkligen lång, men det är inte omöjligt.

2. 
   

   
   
   
   Köp en bränslesifon. Manuella sifonpumpar används för att överföra bränsle från tanken till en behållare. Det finns i alla bilförsäljningsbutiker. Gör det klart för säljaren att det är att sifon bensin. Ingen droppe ska släppas, för i fall av gnist, är det säkert brand.
   • Köp ett ganska långt rör (ca 2 m) och en sugkula.
   • Naturligtvis finns det alltid det gamla sättet, med ett rör som kastar sig in i tanken, för att suga igenom den andra änden för att driva röret. Detta är en något riskfylld metod. Du riskerar att få bensin och vid överflöd är risken för brand inte utesluten.
   • Håll en speciell brandsläckare för ditt husdjur till hands.
   • Vissa fordon är utrustade med en U-tank. Om detta är fallet med din bil är det bättre att söka råd eller hjälp från en specialist, för att ta bort allt essensen i de två delarna av tanken, måste du fortsätta på ett visst sätt.

3. 
   

   
   
   
   Skjut in din slang i bränsletanken. Tryck det genom påfyllningshålet och stoppa cirka 30-50 cm från päronet. På äldre bilar är ingången till öppningen gratis, vilket inte innebär några problem att införa röret. Å andra sidan, på nya bilar, är operationen lite mer känslig i den mån öppningen hindras av en ventil i form av en boll, varvid den senare är en säkerhetsanordning i händelse av en olycka. Så här kan vi använda:
   • hämta ett stycke styvt rör (med en diameter mindre än ditt rör) som inte kommer att krossas eller vridas,
   • tryck in den i öppningen tills du når säkerhetsventilen, tvinga att flytta ventilen,
   • ta din sifonrör och gäng det på det styva röret. Genom att manövrera lite bör du nå botten av tanken.

4. 
   

   
   Pressa päronet tills du känner till essensen. Se till att den andra änden av slangen är nedsänkt i den mottagande behållaren. Håll denna ankomst tills essensen ser ut.
   • Om du inte har en vakuumlampa och du verkligen behöver tömma tanken, använd den gammaldags sifonmetoden i munnen. Oundvikligen kommer du att ha bränsle i munnen. Töm lungorna och vakuum genom slangens fria ände. Så snart bensinen anländer rensar du huvudet och sänk ned slangen i behållaren.

5. 
   

   
   Ta bort slangen och töm den väl. Din tank är nu tom: du kan göra din reparation. Om det finns bränsle som inte passar din bil i tanken måste du definitivt rengöra hela bränslesystemet med rätt bränsle.

6. 
   

   
   Återanvändning återhämtade essensen. Du kan lägga den i ett annat fordon (bil, gräsklippare, båt ...), annars ta det till soptippen. Kasta aldrig i handfat, kloak eller natur. Avfallshanteringscentralerna är utrustade för att bearbeta det: ta med det i en väl stängd behållare. Vissa garage tar det också tillbaka, de har sin egen återvinningskrets.
   • Se i de gula sidorna där närmaste avfallshanteringscenter är. Ring dem framåt för att se till att de tar bra bränslen och lära sig om förpackningen.
   • Återvinning är normalt gratis.
   • Om du vill återanvända bränslet senare, se till att förvara det i lämpliga behållare.

Metod 2 Tappa bränslet med bränslepumpen

1. 
   

   
   Vissa tankar kan inte tömmas direkt. Vi kan inte nämna här alla modeller av tankar, men principen som man ser gäller med vissa skillnader alla modeller. Hitta först tanken under bilen, leta sedan antingen en avtappningsplugg som skruvar eller drar, eller en slang som lätt kan tas bort (ibland finns det båda). Det här är de två sätten att tömma en tank under.
   • Ibland finns en testare placerad under huven. En gastestare är ansluten till den och den måste sugas in med en viss enhet. I detta fall måste du aktivera pumpen utan att starta motorn genom att överbrygga eller använda en skanner.

2. 
   

   
   Placera en behållare under avtappningspluggen. Storleken på samlaren beror på den kvantitet som ska återvinnas. Det är därför du måste bestämma mängden som ska dräneras och förutsäga antalet behållare som behövs.
   • Det är ibland väldigt svårt att byta avtappningspluggen, så planera att inte avbryta under drift.

3. 
   

   
   Slip under bilen. Hitta avtappningspluggen. Tanken är ganska lätt att upptäcka: det är en ganska stor metallbehållare (50-60 liter) som ligger under bilen på samma sida som påfyllningsporten. Oftast är det delvis under baksätet. Placera behållaren väl under avtappningspluggen.
   • Avtappningspluggen är en enkel bult, fäst under tanken. Skruva helt enkelt loss det med en skiftnyckel (platt, uttag eller tumhjul) så att essensen flyter.
   • På vissa modeller kan vi se en bensinslang. Det är styva gummirör, med liten sektion, som kan kasseras och användas för att tömma en tank.I detta fall, när gasflödet inte är tillräckligt eller inte tillräckligt, bara placera bilen på några sekunder för att bränslepumpen ska utföra sitt arbete.

4. 
   

   
   Ta bort dräneringsproppen helt. Låt bränslet flyta, det tar cirka 2 minuter per liter. Se operationen noggrant ..
   • Bränslepumpen accelererar spolningen. Kör då och då motorn i några sekunder. Var försiktig, eftersom essensen sedan tappar under tryck.

5. 
   

   
   Sätt tillbaka avtappningspluggen. Var noga med att inte snedvrida tråden eller se till att slangen sitter ordentligt och säkras. Om du gjorde ett misstag, sätt tillbaka bränslet i tanken. När allt har kontrollerats kan du slå vägen igen.

Metod 3 Vet när man ska tömma en gastank

1. 
   

   
   Kör inte med ett annat bränsle. Trots varningar vid pumparna händer det fortfarande att människor tar fel bränsle och sätter till exempel diesel istället för blyfri. Om du i bästa fall kör med olämpligt bränsle kommer du i högsta grad att reparera kostnaderna för att byta motor.

2. 
   

   
   Töm bränslet från en bil som inte har rullat. Om du har ett fordon som inte har körts på mer än sex månader ska du ta bort allt bränsle, bensin som diesel. Med tiden tillåter ett bränsle dess egenskaper och gör en motor fel. Det är därför en bil som har varit immobiliserad under lång tid måste rensas från sitt bränsle. Vi tömmer också en tank när vi har några reparationer på motorn eller på bilen som helhet.
   • Ekologi kräver, införandet av etanol i bränslen har avsevärt minskat livslängden på dessa. De bryts ned snabbare, särskilt genom indunstning och kemisk sönderdelning. Därför måste bränslet på ett långt immobiliserat fordon bytas ut.

3. 
   

   
   Tappa av om du byter ut bränslepumpen. Det finns alltid fenomen med strävan och tyngdkraften i en gaskrets. Dessutom kan varje öppning av kretsen (byte av slang, pump, tätningar ...) orsaka läckor. Det är därför vi rekommenderar starkt att tömma tanken innan du berör kretsen.
   • På gamla fordon är det nödvändigt att tömma tanken för att byta bränslemätare.