Hur man kontrollerar elektrolytnivån på ett bilbatteri

Innehåll

• stadier
• Del 1 Rengör och öppna batteriet
• Del 2 Utvärdera elektrolytnivåer korrekt
• Del 3 Gör om elektrolytnivåerna
• Del 4 Vidta vissa försiktighetsåtgärder

Elektrolytnivån för ett bilbatteri (som inte riktigt är vatten) måste kontrolleras regelbundet av två skäl: för det första eftersom den elektrolytiska lösningen tenderar att avdunsta över tiden, för det andra eftersom en del av denna elektrolyt förvandlas till väte och syre varje gång du laddar batteriet. Styrningen av batteriets nivåer och justeringen av samma nivåer med vatten bidrar till att bil fungerar bra. Så här fungerar du för att kontrollera elektrolytet i ett batteri genom att vidta alla säkerhetsåtgärder för dig och ditt fordon.

stadier

Del 1 Rengör och öppna batteriet

1. 
   

   
   Leta reda på batteriets placering. Lyft ofta bara huven för att se den eftersom den är placerad på den övre delen av motorn. Två kablar lämnar, en svart, den andra, röd.
   • Vissa batterier är lite djupare begravda i motorn, till exempel mellan stötfångaren och ett av hjulen. Andra gånger är de endast tillgängliga från fordonets undersida. I det senare fallet måste de tas bort helt för underhåll.
   • Hos vissa tillverkare (BMW, Mercedes Benz) finns batterierna i bagagerummet, i ett separat fack.
   • På vissa bilar kan batteriet placeras under baksätet. Detta är fallet med några Cadillacs.

2. 
   

   
   
   
   Gör en första rengöring. Innan du kontrollerar batterinivåerna, rengör försiktigt topp- och batteripolarna. Du öppnar batteriets celler och ingen smuts bör komma in. På liknande sätt skyddar ett regelbundet rengört batteri de omgivande metalldelarna från korrosion.
   • Ta en enkel glasrensare (baserad på ammoniak) för att rengöra utsidan av batteriet. Fukta din trasa och gnugga. Städaren ska inte sprayas direkt på batteriet. Du kan använda lut så länge det inte går i stycke.
   • Vid stark korrosion, ta natriumbikarbonat. Förbered en deg lite fast med bakpulver och vatten. Precis som med glasrensaren bör din pasta först appliceras på en fuktig trasa. Strö inte batteriet med bakpulver. Om batteriet är mycket smutsigt måste det upprepas flera gånger. I slutet avslutar du rengöringen genom att torka av en trasa som blöts i glasrengöringsmedel för att ta bort de sista spåren av bakpulver. Om du inte gör det kommer korrosionen att bli mer intensiv vid terminalerna och alla metalldelar i sektorn.
   • Lägg inte vagnen före hästen! När du rengör utomhus, se till att batterilocken är på plats. Det skulle vara farligt att införa underhållsprodukter i en av batteriets celler.
   • Nota bene Du kan också ta ut batteriet ur bilen för att rengöra det. När jobbet är klart installerar du det igen. Även om det tar lite längre tid bör du ta ut batteriet och installera det på en bekväm yta. Nackdelen är att du måste omprogrammera viss elektrisk utrustning, som klockan, startaren ... Om du kan utföra underhållet av ditt batteri utan att demontera det, kommer du säkert att få mycket tid.
   • För att rengöra batteripolarna kan du också koppla bort dem från batteriet och placera dem i ett stort glas varmt vatten. Korrosion elimineras med varmt vatten. Se sedan till att terminalerna är perfekt torr innan du sätter tillbaka dem på batteriet på ditt fordon.

3. 
   

   
   
   
   Öppna påfyllningshålen. På dagens batterier förseglas de med två plastlåsflikar på batteriets överkant. Lyft upp dessa stänger med exempelvis en skruvmejsel med bestämda försiktighetsåtgärder. Om de är svåra att ta bort, hävstång gradvis runt kanterna.
   • Vissa batterier har inte stänger, men sex enskilda pluggar. För att ta bort dem använder vi en enkel skruvmejsel lite bred.
   • Ett så kallad "underhållsfritt" batteri ska aldrig öppnas. Det anges också av tillverkaren att vatten inte bör tillsättas. Om batteriet visar tecken på svaghet bör det helt enkelt byta ut det.

4. 
   

   
   Fortsätt rengöring. När du tar bort pluggarna kommer smuts att komma ut och sätts på batteriet. Du måste ta bort dammet försiktigt med en trasa lätt fuktad med glasrensare.
   • Under denna rengöringsfas, använd inte natriumbikarbonat! Använd mycket lite rengöringsmedel och se till att inte införa någonting (rengöring, dammpartiklar, droppbitar etc.) i cellerna som nu är tillgängliga.
   • Försumma inte denna rengöring! Detta förhindrar snabbare korrosion. Detta är en viktig fas i underhållet av ett batteri som säkerställer en perfekt anslutning av de olika elementen.

Del 2 Utvärdera elektrolytnivåer korrekt

1. 
   

   
   Jämför de olika elektrolytnivåerna. Titta över, kolla nivån på elektrolytlösningen i var och en av cellerna. Var och en måste innehålla samma mängd lösning och därför ha samma fyllningsnivå.
   • Om vissa nivåer är för höga är det verkligen oavsiktligt: ​​de var tidigare överfyllda. Rör inte med någonting! Nivåerna sjunker naturligt över tiden. Du kan sedan göra om nivåerna korrekt.
   • Om en eller flera nivåer är för låga, är det stor sannolikhet för att batteriet läcker ut eller spricker. I detta fall är den enda möjliga lösningen att byta ut batteriet. Om batteriets kropp är intakt, gör om cellernas nivåer för låga och kontrollera samma nivåer några veckor senare för att se vad det är.

2. 
   

   
   Vet när elektrolytnivåerna är för låga. Det är ganska enkelt: det saknar elektrolytlösning så snart du kan se toppen av blyplattorna. Dessa måste täckas för att leverera rätt spänning med rätt intensitet.
   • Plattor med bly som skulle förbli täckta för länge skulle obehörigt skrapa.
   • Om elektrolytnivån är en centimeter under toppen av blyplattorna, tillsätt vatten bara för att täcka dem. Batteriet levererar då en acceptabel strömnivå (se del 3 i denna artikel om hur du gör om nivåer). Om batteriet förblir svagt, byt ut det.
   • En låg elektrolytnivå kan orsaka överbelastning från generatorn. Du måste bara kontrollera att det fungerar bra.

3. 
   

   
   Känner till elektrolytens normala nivå. Den normala nivån är 1 cm över ledplattorna eller 3 mm under batteriets tak (synlig genom påfyllningshålen). Ofta är nivån synlig genom transparens och måste ligga mellan två gränser (MIN och MAX).
   • Om nivån är bra, rör inte vid någonting! Sätt tillbaka locket på plats och tänk på att göra en ny kontroll om tre månader.

4. 
   

   
   Känner till den höga nivån på elektrolyten. Högst måste elektrolytlösningen nå botten av påfyllningshålen.
   • Längst ner i påfyllningshålen ser du små slitsar på sidorna. De är där för att ge en konkav form till elektrolytens yta (menisk) när den når botten av hålet. Om du är under hålet kommer det inte att finnas någon menisk.
   • Så snart du ser den konkava menisken kan du vara säker på att du har nått den högsta nivån. Vi måste stoppa fyllningen. Om du inte ser bra, tveka inte att använda en ficklampa.

5. 
   

   
   Endast "bly-svavelsyra" -batterier kan fyllas. Följ alltid råd från tillverkaren eller återförsäljaren, det är han som är auktoritativ för denna artikel.
   • Vissa specialbatterier (nickel-kadmium, de som används i rengöringsmaskiner eller golfbilar) kan ha olika fyllmärken.

Del 3 Gör om elektrolytnivåerna

1. 
   

   
   Cellerna måste fyllas med destillerat vatten. Den senare säljs i någon apotek eller ett stort område. Om du upptäcker att vissa celler är för låga (plattor utsatta för luft), häll bara vatten för att täcka plattorna. Sedan kan du antingen åka för att ladda batteriet eller ladda det till ditt hem i några timmar. Om batteriet är väl laddat, men vissa nivåer är för låga, överskrid inte maxnivån, som ligger precis längst ner i påfyllningshålet.
   • För att hälla exakt den mängd vatten som behövs, använd ett precisionsverktyg, till exempel en tratt, en garagepipett eller en sportflaska. Var noga med att introducera ingen främmande kropp eller produceras i cellerna.
   • Undvik att lägga till ett annat vatten (kran, ja ...) än destillerat vatten. Dessa vatten innehåller faktiskt element (salter, klor, bekämpningsmedel ...) som på grund av vissa kemiska reaktioner minskar batteriets livslängd.

2. 
   

   
   I händelse av ett helt eller delvis urladdat batteri, undvik att fylla cellerna till toppen. Om det är nödvändigt, täck bara blyplattorna.
   • När du laddar ett urladdat batteri stiger elektrolytnivån, så överfyll inte. Om batteriet är fulladdat händer inget av detta.
   • Nivån på elektrolyten stiger också när batteriet begärs, till exempel vid uppstart.

3. 
   

   
   Torka av alla stänk och stäng påfyllningshålen. Hela ytan runt dessa hål måste vara ren innan kontakterna byts ut.
   • Om du lägger till för mycket vatten, men lösningen inte flyter över, stoppa allt och lämna saker som de är. Om vätska flyter över, kom ihåg att det är surt och att det inte är fråga om att ta bort det utan försiktighetsåtgärder.
   • Svamp överskottet med trasor eller ludd. Dina trasor ska inte blötläggas, annars sprider du syran på andra delar av motorn, vilket inte är bra. Skölj trasan i en stor hink med vatten. Naturligtvis utförs denna operation med handskar.
   • När arbetet är klart, kassar trasor eller löv i papperskorgen, töm försiktigt innehållet i skopan i diskhon och se till att inte spraya allt. Lacid kan korrodera antalet ytor. Torka till slut av med en trasa blött i glasrensare.
   • I händelse av överdriven cellfyllning, se ditt batteri minst en gång i veckan i en månad för att identifiera missnöje. Om detta är fallet, torka omedelbart som vi har angett.
   • Svavelsyra som har översvämmat behöver inte bytas ut. De förlorade kvantiteterna är försumbara och påverkar inte batteriets korrekta funktion. Du behöver inte öppna locken igen för att bygga upp nivåerna igen! För att batteriet ska ha längre livstid, vet att det är bättre att vara under nivåerna ovan.

Del 4 Vidta vissa försiktighetsåtgärder

1. 
   

   
   Använd skyddsglasögon. Eftersom elektrolytlösningen i själva verket är mer eller mindre utspädd svavelsyra, bör du bära skyddsglasögon vid oväntade projektioner. Du riskerar helt enkelt en blindhet om du dör i ögonen.
   • I inget fall kan kontaktlinser inte erbjuda något skydd, tvärtom! Ett par glasögon skyddar inte bättre eftersom det inte finns några sidoskydd.
   • Det är därför du måste ha riktiga glasögon som du hittar i någon bra DIY-butik.

2. 
   

   
   Skydda dina händer med engångshandskar. Gå till en DIY-butik och fråga säljaren efter handskar som är resistenta mot svavelsyra.
   • Latex- eller vinylhandskar håller inte länge. Om du märker stänk på dessa handskar, ta bort dem snabbt. Om du håller dem kommer syran snabbt att punktera handsken och attackera huden.
   • Neoprenhandskar är de mest hållbara (ungefär en timme), men de är inte så lätt att hitta i branschen. Neopren är inte samma sak som nitril. Nitrilgummihandskar erbjuder ännu mindre skydd än latex, så det är bäst att inte använda dem!

3. 
   

   
   Skydda din hud Bär gamla kläder som täcker dig helt (långa byxor, långärmad skjorta) och skyddsskor eller åtminstone stängda. Dropparna med syra bildas på några dagar hål i vävnaderna. Det är därför lämpligt att bära kläder som du inte tänker lägga tillbaka senare.

4. 
   

   
   Vet hur man reagerar vid kontakt med elektrolytlösningen med huden. Om detta tyvärr hände med dig, vet att det är nödvändigt att rikligt väta det drabbade området under tvål.
   • All brännande eller stickande känsla orsakas av syra som har sprayats på huden. En enda droppe, även liten, kan orsaka svåra brännskador.
   • Reager snabbt. Vänta inte för att känna brännskada! Om du är offer för till och med små stänk, stoppa allt och skölj noggrant det drabbade området.
   • Kasta inte trasor och handskar någonstans! Ta dem till soporna. Om detta avfall kom i kontakt med andra material kan det faktiskt utlösa oväntade reaktioner.