Hur man rengör ett K & N-luftfilter

Innehåll

• stadier
• Del 1 Rengör filtret
• Del 2 Skölj och torka filtret
• Del 3 Smörj filtret

K & N-bilens luftfilter är mycket uppskattade för sin utmärkta konstruktion och eftersom de håller länge. Till skillnad från traditionella pappersluftfilter kan de rengöras och återanvändas efter tiotusentals kilometer körda. Detta sparar dig från att behöva byta dem regelbundet. Det som är ännu mer intressant är att städning bara är en bris. Med hjälp av påfyllningssatsen som ingår i förpackningen, sprayt helt enkelt rengöringslösningen på filtret, skölj filtret och applicera ett nytt lager dammtät olja. Att hålla det rent och i gott skick garanterar låg bränsleförbrukning och bättre motorprestanda.

stadier

Del 1 Rengör filtret

1. 
   

   
   Avmontera det. Lyft fordonets huva för att få åtkomst till motorrummet. Sök sedan efter luftfiltret, som är mycket lätt att känna igen. Det är faktiskt oftast inuti en stor plastlåda. Om det finns bultar eller lås som håller den på plats, ta bort dem och lyft filtret.
   • Luftfiltret kan vara cirkulärt, koniskt eller plant, beroende på fordonets märke och modell. Men de metoder som används för att rengöra det kommer att vara desamma.
   • Du kan lägga en trasa eller annan handduk i det tomma facket för att förhindra att damm och skräp tränger in i motorn efter att du tagit bort den.

2. 
   

   
   
   
   Utvärdera om det måste rengöras. K&N rekommenderar att du rengör dina luftfilter endast när en av filterveckarna är täckta med ett tjockt lager av damm eller smuts som gör det osynligt. Om du har möjlighet att se dem tydligt behöver du inte rengöra filtret, även om det ser smutsigt ut.
   • Filtret måste förmodligen rengöras om det är mycket tilltäppt och överbelastat eller om det inte finns några spår av rödaktig olja.

3. 
   

   
   Skaka filtret för att ta bort damm och smuts. Skaka den försiktigt för att ta bort eventuella rester som finns på ytan. Använd ögonskydd och en mask om du har en för att undvika inandning av damm. Skaka inte för hårt och rör inte vid vecken direkt eftersom du kan skada dem.
   • Du har också möjligheten att använda en mjuk borste för att ta bort smuts utan att skada filtret.
   • För att undvika att allt hus smutsas rekommenderas det att rengöra ute.

4. 
   

   
   
   
   Spraya rengöringslösningen. Ta den aerosolburk som medföljer filtret och applicera den noggrant på båda sidor, särskilt de yttre och inre ytorna och inte bara de yttre smutsiga vikarna. Se till att varje vik är täckt med produkten.
   • Använd så många lösningar som behövs för att helt täcka båda sidorna av filtret.
   • K & N-luftrenare-lösningen kan köpas online eller i bilhandlare.

5. 
   

   
   Låt produkten sitta på filtret i 10 minuter. Således kommer den lätt att ta bort ackumulerad smuts och därmed underlätta sköljningen. Sätt filtret i handfat eller på en handduk och låt produkten fungera. Detta förhindrar att produkten (blötlägg i smuts) droppar och färgar arbetsytan.
   • Se till att produkten inte torkar på filtret.

Del 2 Skölj och torka filtret

1. 
   

   
   Skölj den inifrån och ut med kallt vatten. Öppna först en kran eller trädgårdsslang för att låta lite vatten rinna. Håll sedan filtret direkt under rinnande vatten så att det kan strömma från insidan till utsidan. Vattnet tar bort allt smuts och damm som frigörs av rengöringslösningen.
   • Genom att spola filtret från utsidan till insidan, skjuter du in smutset igen i filtret.
   • Upprepa rengörings- och sköljprocessen flera gånger om luftfiltret är för smutsigt för att det ska fungera igen.

2. 
   

   
   Ta bort överskottsvatten. Du kan luta filtret på ett objekt för att droppa. Du kan också skaka filtret för att ta bort överskott av vatten. Försök ta bort så mycket fukt som möjligt. Skaka det inte för hårt igen.
   • Placera filtret på en ren, torr handduk för att absorbera vattnet.
   • För att påskynda processen, lämna filtret i ett väl ventilerat rum vid måttlig temperatur.

3. 
   

   
   Låt filtret torka över natten. Generellt tar det 6 till 8 timmar innan filtret torkar helt inuti. Av denna anledning planerar du rengöring vid en tidpunkt då du vet att du inte kommer att behöva använda bilen.
   • Applicera inte olja på filtret medan det fortfarande är vått.
   • Du har möjlighet att installera ett engångsfilter om du behöver använda din bil medan K & N-filtret är slut torkat.

Del 3 Smörj filtret

1. 
   

   
   Applicera ett tunt lager olja på varje filtervikt. Rengöringssatsen måste också innehålla en olja i en pressflaska eller aerosolbehållare. Oljan ska appliceras direkt på varje vik i filtret. Om du använder flaskan, skjut flaskutloppet mot toppen av filtret medan du trycker på den, men om du använder sprayburk, håll filtret några centimeter bort från munstycket så att skiktet appliceras korrekt.
   • K & N-filterolja har en något röd (lätt) synlig färg när den appliceras. Efter avslutad bör hela filtret vara rött.
   • Använd en pappershandduk för att ta bort överskott av olja från filtrets kanter och sprida produkten jämnt över vikarna.
   • Gör uppgiften utomhus eller i ett väl ventilerat område och spraya oljan från ansiktet.

2. 
   

   
   Låt smörjmedlet fungera i 20 minuter. På detta sätt kommer det att infiltrera filterytan och skapa en ännu effektivare barriär.
   • Oljan gör att filtret kan samla damm, smuts och annat skräp som kommer in i luftintaget.
   • Det tjänar också till att skydda filtret mot slitage och ökar dess livslängd.

3. 
   

   
   Byt ut luftfiltret. Placera den i spåret inuti motorrummet. Glöm inte att sätta tillbaka alla bultar som håller den på plats. Därmed kommer din bils motor att vara skyddad, optimerad och redo för 80 000 km ytterligare väg.
   • Även om K & N-filter är utformade för att hålla länge, bör du fortfarande vänja dig att kontrollera dess tillstånd efter varje 40 000 km.
   • Se till att ta bort duken eller handduken som du skulle ha använt för att täcka filterfacket under rengöring.