Hur man drar sig tillbaka med en släpvagn

Innehåll

• stadier
• Del 1 Förbereder att gå tillbaka
• Del 2 Tillbaka med släp

Manövrering med en bil kan ibland vara stressande. Men när du har något kopplat till ditt fordon är upplevelsen desto mer. Ändå är det relativt enkelt att backa med en släpvagn med lite träning. Så länge du förutser vad du ska göra är processen enkel.

stadier

Del 1 Förbereder att gå tillbaka

1. Utveckla en strategi. Var medveten om att förflyttning tillbaka med en släpvagn innebär en förflyttning av dragfordonet i rätt riktning. Det är nödvändigt att planera dess bana, med tanke på släpvagnens orientering, dragfordonets orientering, vilket objekt som helst i omedelbar närhet av banan och de ömsesidiga effekterna av rörelsen hos varje element på de andra. .

2. 
   

   
   Öva på ett tydligt utrymme som parkering. Köp några orange skyltar för att fungera som landmärken. Försök att lära dig med en lång trailer och gå vidare till en kortare trailer. Ta dig tid genom hela ditt lärande. Korta trailers är lättare att manövrera och mer lyhörda, vilket gör det svårare att manövrera i omvänd riktning. Längre trailers kommer att göra det lättare för dig att göra några misstag, men kommer att kräva mer ansträngning för att komma runt ett hinder.

3. 
   

   
   
   
   Låt en assistent följa dig. En extern observatör kan vara till stor hjälp och ett annat ögonpar på trailerns baksida kan se vad du (som förare) inte kan se. Du kan till och med investera i ett par talkiewalkies. Detta gör att du kan kommunicera mycket lättare än genom att skrika eller försöka skymta din assistent.
   • Assistenten måste komma ihåg att titta i luften också! Det är lätt att vara för fokuserad på hinder på marken och glömma att kontrollera att det inte finns några trädgrenar eller elektriska ledningar som hindrar passagen. Håll alltid ett öga på de lutande träden, du kan passera runt bagagerummet utan problem, men om detta träd lutar sig över din släpvagn och att om det är för högt, till exempel en husvagn, kan det skada taket!

4. 
   

   
   
   
   Justera dina speglar. Det är mycket viktigt att du kan se bakom dig, eftersom du gör säkerhetskopiering med att påföra utrustning kopplad till ditt fordon. Se till att justera speglarna så att du tydligt kan se trailerns baksida.

5. 
   

   
   Försök att gå tillbaka på förarsidan. Du kommer att bli mycket bättre kapabel att se trailern och terrängen i din förars sidospegel och du kan också titta bakom din axel och se baksidan av trailern. Om detta kräver att du vänder dig och manövreras så att du kan närma dig parkeringsplatsen på vänster sida, gör det!

6. 
   

   
   Håll rattet med en hand och vänd för att titta bakom. Placera din högra hand längst ner på ratten (klockan 6). Så när du vill vända, flytta helt enkelt handen i den riktning du vill vända baksidan av trailern. Försök! Om du använder detta läge på handen kommer det att rädda dig från att vrida hjulen i fel riktning när du går tillbaka.

Del 2 Tillbaka med släp

1. 
   

   
   Rattens och släpens rotationsriktning är omvänd. Vrid hjulen till höger så att trailern går till vänster (ser mot fordonets framsida). Ett annat sätt att titta på saker är att tänka att rattens botten styr styrvagnen. Att vrida sig bakifrån hjälper till med den inverterade känslan när man styr på trailern.
   • Om du måste gå runt en vinkel, måste du peka trailern mot hörnet. Då måste du svänga något i motsatt riktning för att bibehålla rotationsvinkeln.

2. 
   

   
   Tillbaka med trailern till vänster, förarsidan. Passagerarsidan är svårare att se. Det vanligaste är att backa i vinklar.

3. 
   

   
   Gå lite längre än din parkeringsplats för att parkera. Vänd dig sedan för att positionera dig mitt på vägen. Detta förutsätter att du försöker en manöver från vänster till vänster. Vrid nu bilen kraftigt åt vänster så att du befinner dig i rät vinkel. Du bör vara inom 180 grader från vänster sida, som om du hade kört längs en vänster sväng.

4. 
   

   
   Placera händerna längst ner på rattet. Under säkerhetskopieringen korrigerar du banan med ratten för att hålla en bra bana för trailern. Gå långsamt. Var inte rädd för att gå ur bilen för att analysera dina framsteg. Det är ingen mening att försöka lyckas med ett slag av stolthet om du i slutändan skadar din trailer.
   • Det är viktigt att inte fälla vagnen på fordonet, vrid inte för hårt! Helst måste du kunna gå tillbaka och parkera i en mild rörelse. Du kommer nästan alltid att behöva stoppa och gå framåt lite för att få en mer rak rygg.

5. 
   

   
   Ta av och fortsätt så långt det är nödvändigt tills du parkerar. Ibland är det svåraste att ha många människor som tittar på dig under din manöver. Försök att inte uppmärksamma människor som analyserar dina framsteg. De behöver inte göra slutresultatet. Håll fokus.

• Var inte rädd för att sluta, gå ut och se var du är. Det är bättre att stanna ofta för att kontrollera dina framsteg snarare än att betala för att reparera eventuella skador på din släp, husvagn eller andra människors egendom.
• Vrid inte ratten för hårt i en riktning.
• Det är mycket lättare att gå tillbaka nästan rak linje med små riktningsjusteringar. Undvik att försöka backa för att parkera med början med en brant 90 ° sväng. Om möjligt, gå till andra sidan gatan för mer spelrum och en mer rak väg. Om det finns utrymme, ta en bred krökning och flytta långt bortom din parkeringsplats för att få en mer upprätt kurs.
• Gå långsamt! Om något oväntat händer, stoppa fordonet och försök ta reda på hur du löser problemet innan du agerar.
• Långa trailers är lättare att manövrera än korta.
• Ett sätt att förstå en släpvagns rörelse är att säga dig själv att bakhjulen på ditt fordon är trailerns ratt (tänk dig att trailern har fyra hjul, att framhjulen faktiskt blir bakhjulen på din bil). Så, för att vrida din släp i rätt riktning, behöver du en korrekt vinkel mellan trailerns hjul och fordonets. Använd därför ratten för att placera trailern och bakhjulen på fordonet i rätt vinkel (vrid rattet i illa känsla), då kan du vända ratten för att vrida i den riktning du verkligen vill gå.
• Om vagnen börjar dra sig in i fordonet (genom att vrida i en extrem vinkel), stoppa fordonet omedelbart. Gå vidare och försök igen.
• Sluta omedelbart om du är på väg i fel riktning, fortsätt och försök igen.
• Kontrollera och kontrollera igen ledningen, säkerhetskedjor, cylinder och ljuskablar.