Så här retuscherar du repor på din bil

Innehåll

• stadier
• Metod 1 Tätning för att ta bort spår
• Metod 2 Använda färg för att reparera repor
• Metod 3 Behandla spåren på en klar beläggning

Små repor på bilens färg kan se fula ut och om de lämnas obehandlade kan det orsaka rost, vilket kan orsaka allvarliga skador på fordonets karosseri. Att eliminera spåren kommer inte bara att förbättra bilens utseende, utan det kommer också att förlänga livslängden på kroppsdelarna. Börja med att bedöma repets allvar och vidta sedan åtgärder för att fixa det.

stadier

Metod 1 Tätning för att ta bort spår

1. 
   

   
   Utvärdera djupet på repan. Det lämpligaste sättet att retuschera ett spår beror på svårighetsgraden och djupet. Undersök brister i ett väl upplyst område. Se antalet lager av färg som lacerationen har trängt igenom. Om hon helt enkelt har påverkat den klara beläggningen kan du kanske polera den. Å andra sidan, om den har nått metallytan, kommer processen att vara annorlunda.
   • Leta efter tecken på bar metall eller rost som kan visas på spåret.
   • Reporna i det transparenta lagret kan poleras medan de som har påverkat färgen måste måla om.

2. 
   

   
   
   
   Köp rätt färgfärg. Billackfärger för fordon finns i en mängd olika färger. Det bästa sättet att hitta rätt för ditt projekt är att leta efter färgkoden i din bilhandbok. När du blir medveten om detta kan du köpa beröringsfärg med samma kod och vara säker på att den passar den yta som ska behandlas.
   • Kraftigt missfärgade fordon matchar kanske inte sin ursprungliga färgkod, men detta bör inte vara ett problem för mindre retuschering.
   • Du kan också hitta ditt fordons färgkod på insidan av förardörren på samma panel som identifikationsnumret.
   Svar av Q lexpert

   Hur kan man röra repor på en bil?

   
   

   
   Rengör området runt märket. Använd rent vatten och biltvål för att rengöra reporna och det omedelbara omgivningen. Se till att det inte finns smuts eller skräp på repan. Skölj sedan noggrant.
   • Använd en slang för att spola hela ytan och se till att ingen smuts eller skräp förblir fast vid bilens målning.
   • Torka hela området med en handduk eller vänta helt enkelt på att det torkar.

3. 
   

   
   
   
   Använd sandpapper för att ta bort all rost. Använd ett sandpapper på 120 korn för att slipa rost på metall eller färg. Var mycket försiktig när du använder sandpapperet för att undvika onödiga skador på den omgivande färgen.
   • Avlägsna all rost från metallen innan du reparerar ett spår, annars kommer oxidation att fortsätta sprida sig under uppknäppningsfärgen.
   • Om den har påverkat metallen måste denna panel repareras eller bytas ut av en proffs.

4. 
   

   
   Välj rätt förhållanden för att fixa brister. Det är bättre att du inte rör vid spåren när du arbetar i direkt solljus. I stället hitta en skuggig plats eller en molnig dag att arbeta på fordonet. Skuggan gör att du kan välja hur du kan tända det drabbade området för att identifiera och reparera repor, samtidigt som tvålen torkar på färgen.
   • Om du låter rengöringsmedlet torka på färgen kommer det att skada ytan och kan skada det.
   • Direkt solljus kan värma metallen, vilket inte är lämpligt för applicering av beröringsfärgen.

Metod 2 Använda färg för att reparera repor

1. 
   

   
   Applicera en bilprimer på valfri metall. Om reporna har trängt igenom alla färglager till den nakna metallen, måste du applicera ett lager grunder. Denna beläggning kommer att förhindra att rost bildas under det målade området och ger en bra yta på vilken du kan applicera beröringsfärgen.
   • Använd en liten borste för att applicera ett tunt lager grunder på exponerad färg.
   • Se till att applicera tätningen på alla metall som du har rostat från.

2. 
   

   
   Applicera ett lager färg på märket. Låt ytan torka helt. Ta sedan färgen och applicera en kappa av den på det område du målade med en primer. Om spåret är mycket litet, applicera färgen på den och låt den spilla och torka på egen hand.
   • Generellt sett får du en jämnare finish när du applicerar färgen med små handen. En tandpetare gör jobbet för små repor.
   • De flesta färgglada färger kräver inte flera lager.

3. 
   

   
   Applicera ett lager med klarlack över den torra färgen. När beröringsfärgen och ytbehandlingen båda är torr kan du lägga till ett lager med klar beläggning. Eftersom de flesta clearcoats är aerosoliserade måste du vidta åtgärder för att undvika överdriven stänk eller för att oavsiktligt applicera den på områden som du inte vill täcka. För att undvika detta, gör ett hål i en kartong och håll den mellan flaskan med lack och repor. Använd sedan kartongen för att omdirigera strömningen av beläggningsprodukten.
   • Till skillnad från ett munstycke kommer hålet i kartongen att tillåta det transparenta skiktet att sömma på ytan på färgen, snarare än att skjuta ut det i droppande och jetform.
   • Torka av alla droppar klarlack omedelbart med en ren trasa.

4. 
   

   
   Använd en poleringspasta för att skina delen. Se till att den klara beläggningen är helt torr och applicera sedan en poleringspasta på området. Använd en poleringsskiva för att polera färgen med föreningen för att vara säker på att den överensstämmer med resten av bilkarossen.
   • Poleringspastan tar bort små hål i färgen och skapar en mer professionell finish.
   • Sluta polera delen när poleringsskivan drar ut den glansiga färgen.

5. 
   

   
   Tvätta och polera bilen. Skölj det och använd sedan en hink fylld med tvålvatten för att tvätta hela fordonet. När du är klar, skölj och torka, applicera sedan en skikt med fordonsvax över hela bilen för att få en jämn glöd på all färg.
   • Det är möjligt att polering tar bort en del av den skyddande klarlack som finns på din färg. Användning av vax ger därför ett lager skydd till din färg.

Metod 3 Behandla spåren på en klar beläggning

1. 
   

   
   Ta bort all smuts från repor. Repor på klarlacken kan behandlas utan extra färg. Rengör och torka det drabbade området innan du börjar för att undvika skräp eller smuts som kan orsaka nya spår under reparationen.
   • Smutsbitar kan orsaka fler repor på den klara beläggningen under bortskaffande.
   • Se till att färgen är torr om lösningsmedlet du har köpt kräver sådan färg.

2. 
   

   
   Glans den slipade delen med en repor eliminator. Applicera en liten mängd på en polerplatta och applicera den på det repade området med en cirkulär rörelse. Fortsätt att gnida produkten ordentligt på repan tills den är torr.
   • Läs instruktionerna på etiketten på eliminatorn du köpte, eftersom användningsmetoderna kan variera.
   • Du kan hämta det från din lokala bildelarbutik.

3. 
   

   
   Rengör överskottet av eliminatorn. När du är klar tar du en ren trasa för att torka av överflödigt represter som finns kvar på färgen. Du kommer antagligen se en ansamling av produkten runt ytterkanten på den del du har bearbetat.
   • Rengör produkten noggrant.

4. 
   

   
   Tvätta och polera fordonet. Fyll en hink med vatten och en liten mängd biltvål. Skölj sedan hela fordonet medan du är noggrant uppmärksam på det område du just har behandlat. Tvätta bilen ordentligt och polera den sedan. Att vaxa hela bilen garanterar en jämn finish på färgen.
   • När vaxet är torrt, ta bort det med en mikrofiberhandduk.
   • Den reparerade repan bör inte vara synlig när vaxet är polerat.