Hur man anpassar sig till körning på vänster sida av vägen

Innehåll

• stadier
• Del 1 Anpassa till bilen
• Del 2 Följ vanor
• Del 3 Framgångsrikt beteende

Även om 75% av förarna i världen kör på höger sida av vägen, finns det många länder där man fortfarande kör till vänster. Detta kan orsaka svårigheter att anpassa sig, så det är nödvändigt att göra lite extra förberedelser innan du åker på vägen. Du kan anpassa dig till ett helt nytt sätt att köra genom att vidta några försiktighetsåtgärder innan, till exempel genom att testa alla kontroller och installera dig själv ordentligt eller genom att anpassa din körstil genom att köra långsammare och eliminera distraktioner.

stadier

Del 1 Anpassa till bilen

1. 
   

   
   Fråga om bilen. Det är viktigt för dig att veta vilken typ av bil du ska köra. Om du åker på en resa under vilken du kör på vänster sida, kommer du definitivt att hyra en bil. Ring biluthyrningsföretaget innan du åker på semester och ta reda på om de har både automatiska och manuella växellådor. Även om du är van vid att köra manuella lådor, överväga möjligheten att hyra en automatisk låda för att göra din anpassning enklare.
   • Om du bara är van vid en växellåda är det bättre att hålla sig till den och bara lära sig en sak åt gången.
   • För att hjälpa dig få en idé, försök också ta reda på vilken typ av fordon du kommer att köra (märket och modellen).
   • I de flesta länder där du kör till vänster om vägen är trenden att manuella lådor, så det kan bli dyrare att hyra en automatisk låda.

2. 
   

   
   
   
   Ta bort bilen i ett lugnt och lantligt område. Om du lär dig att köra på vänster sida av vägen, är du förmodligen i ett främmande land. Att lära sig detta nya sätt att köra i en stad med stor trafik kan göra situationen mer stressande. Om möjligt rekommenderas att ta bort bilen i ett lugnare område.
   • Du kan behöva välja ett annat uthyrningsföretag eller se med dem om de kan ta dig dit du är. Fördelen är att du kan vänja dig vidare vägar snarare än i en fullsatt stad och smala gator.
   • Om du inte kan ta bilen ut ur staden, se om du kan ta bort den närmare periferin än i mitten. På så sätt kan du komma ur staden omedelbart.

3. 
   

   
   Bekanta dig med bilen. När du är i förarsätet, ta dig tid att bekanta dig med bilens kontroller och funktioner. Rattet kommer att vara till vänster istället för på höger sida. Blinkers, vindrutetorkare och strålkastare kan vara på motsatt sida av ratten jämfört med den du är van vid. Testa dessa kommandon innan du kör är avgörande för din säkerhet och för andra förare.
   • På bilar med rattet till höger är kopplingen, bromsen och gasreglaget i samma läge som fordonen med rattet till vänster. Dock kommer ditt högra ben att vara mot dörren istället för mot mittkonsolen eller "i tomrummet". Vänja dig att känna att ha ditt högra ben mot dörren.

Del 2 Följ vanor

1. 
   

   
   
   
   Var uppmärksam på rundpunkterna. Rundpunkter är vanliga i europeiska länder, särskilt i Frankrike och Storbritannien. Du kommer också att se bränder, men det är troligt att du redan förstår hur de fungerar. Sammanställningar kan vara svårare, även om du har för vana att ta dem i ditt eget land. Den extra svårigheten att köra till vänster kan göra idén lite mer skrämmande. Rundpunkter är utformade för att vara säkrare än trafikljusen och de tillåter trafik att flyta smidigt utan att stoppa helt.
   • Prioritera alltid fordon som redan är kopplade till rondellen. De har prioritet.
   • Du måste välja den väg du vill använda och stanna där tills du kommer ut från rondellen. Om rondellen i flera banor ska du titta på skyltarna som anger den väg du måste ta innan du går in i rondellen. Den längst till höger är väsentligen för dem som går rätt. Den vänstra körfältet är därför för dem som kommer att ta en av de tidigare utgångarna.
   • Det viktigaste att komma ihåg i början är att sakta ner och vara försiktig tills du behärskar rundpunkter. Försök att titta på trafik och dämpa vad andra gör.

2. 
   

   
   Var uppmärksam på smala vägar. På tvåfeltsvägar, en i varje riktning, ska du alltid vara uppmärksam på vägens bredd och hålla fast vid utsidan. Ibland kan du behöva växla utåt för att låta ett fordon köra dig.
   • Detta kan vara särskilt svårt på gatorna med bilar parkerade på sidorna. Ibland måste du sätta dig själv på sidan och stoppa för att låta fordon som kommer framför passera. Lokalbefolkningen låter dig passera på samma sätt.

3. 
   

   
   Kör på defensiven. Vissa länder har vanor som kan strida mot motorvägstrafiklagen. Röda lampor kan vara valfria. Om en förare ser att ingen kommer, kan han eller hon bli röd. Du måste känna till motorvägskoden, men du kan börja anpassa dig till lokala rutiner genom att uppmärksamma. Som sagt, du är den enda som har din säkerhet och dina egna intressen i åtanke, så att vara mer än försiktig och defensiv när du kör är bäst.

Del 3 Framgångsrikt beteende

1. 
   

   
   Kör långsammare än vanligt. När du lär dig att göra något är det vanligt att gå mjukt och det är desto mer sant med körning. Du kommer att se vägen från ett annat perspektiv, så det är troligt att din reaktionstid är längre än vanligt. Om du kör snabbt kommer dina långsamma reaktioner att förvärra saken.
   • Tveka inte att köra långsamt medan du väntar på att bekanta dig med detta beteende. Människor kan följa dig noga, så det är inte en dålig idé att sätta dig själv på sidan då och då för att låta dem fördubblas. Det är bättre att ilska vissa förare och ta sig tid till din första åktur snarare än att gå snabbare än du kan. Detta kan orsaka en olycka.

2. 
   

   
   Minimera distraktioner. Många förare tenderar att falla in i rutinen och gör flera saker samtidigt som de kör. Du kan vara van vid att ställa in radion, titta på din telefon för trafik, navigera, leta bakom dig efter något i baksätet eller äta något på språng för din åktur. Gör ingenting, koncentrera dig på vägen.
   • Tänk på om du måste göra dessa saker eller inte och göra dem innan du kör.
   • Det kan också vara en bra idé att köra utan att lyssna på radio på din första resa.

3. 
   

   
   Bekanta dig med vägen och planera din resa. Du känner säkert inte vägarna när du börjar köra på vänster sida, så det kan vara bra att veta grunderna om resan du ska ta.
   • Innan du börjar din resa, studera kartan och försök att få en klar uppfattning om vart du ska. Om du har möjlighet att ställa in ljudnavigering på din telefon, på bilens dator eller på en GPS, gör det. Genom att ha en väldefinierad vägkarta kan du fokusera fullt ut på din körning.

4. 
   

   
   Använd en co-pilot. Så mycket som möjligt när du lär dig att köra på andra sidan vägen jämfört med den du är van vid, försök att ha en passagerare som kan påminna dig om att stanna på höger sida av vägen. De kan också fungera som navigatörer och hjälpa dig hitta ditt sätt. Det kommer inte alltid att vara möjligt, men det är en bra idé om du har möjlighet.
   • Att få någon annan att följa med är också mycket användbart när du parkerar för första gången, eftersom det vanligtvis är lättare om någon guider dig.
   • Att ha någon på din sida att prata och hålla sig lugn är ovärderligt om du är särskilt nervös för att göra detta.

5. 
   

   
   Var försiktig när du lämnar en parkeringsplats. Om du är van vid att köra på höger sida av vägen, kommer du ut till höger från en parkeringsplats tar dig till närmaste körfält. På vägarna som du kör till vänster innebär utgång till höger att du minskar trafiken som kommer i motsatt riktning. Var noga med att kontrollera din höger (den kommande körfältet) innan du lämnar den vänstra körfältet.
   • Det betyder också att backa till vänster är som att gå tillbaka på banan närmast dig, förutsatt att vägen bara har två körfält. Detta stör dig först, så ta ett djupt andetag och titta två gånger innan du gör din manöver för att påminna dig själv om vad du gör.
   • När du börjar vänja dig, titta på vägen flera gånger med avsikt för att komma ihåg var du befinner dig i trafiken och huruvida du kommer att avbryta trafiken som kommer i motsatt riktning för att komma på din körfält.